MiiMove czy Traficar. Pojedynek, test

MiiMove vs Traficar. Traficar od lutego 2019 ma silnego konkurenta. A może to tylko uzupełnienie Trójmiejskiej mapy i odpowiedź na potrzebę rynku.

Za MiiMove (test od 02.2019):

• Lepsze auta. Opel Astra
• Stawka nocna za parkowanie 1 gr za minutę (w godzinach 22-07). Dobre, gdy rano, chcesz mieć pewność, że auto będzie czekało pod domem albo gdy parkujesz w nocy poza strefą parkowania.
• Stawki za kilometry i minuty, jak w Traficar.
• Faktura raz na miesiąc, obciążenie rachunku po każdym przejeździe (nie trzeba pamiętać o płatności na koniec miesiąca).
• Automatyczna skrzynia biegów (wygodnie, łatwo się przestawić z manuala).
• Łatwiejszy sposób zgłaszania uszkodzeń (możliwość dodania zdjęć do takiej wiadomości).
• Szybki start i koniec, bez wyciągania i chowania karty-kluczyka.
• Po wyłączeniu zapłonu naliczana jest opłata parkingowa 10 gr (Traficar liczy 50 groszy, czyli czas na wyciąganie bagażu z bagażnika jest w MiiMove tańszy). Ale to jeszcze do sprawdzenia.

Za Traficarem (test od 11.2017):

• 2,5x więcej samochodów (tak na oko), 450 aut.
• Większa strefa: Pruszcz Gdański, Stogi i Rumia Port (Auchan).
• Można pojechać do innego miasta, np. z Gdańska do Warszawy i tam zakończyć wynajem.
• Cash back - 10% wraca na konto, do wykorzystania w następnym miesiącu. Chociaż w przypadku konta na firmę, nie widać złotówek w skarbonce i nie ma informacji, że płatność  za przejazd nastąpiła ze skarbonki. Mimo, że w kwietniu i maju 2019, po każdym przejeździe jest informacja o 10% cashbacku.
• Duże auta z paką pod marketami budowlanymi (ale trzeba odstawić).
• Znają go mieszkańcy innych dużych miast w Polsce.
• Brak opłaty startowej (1 zł w MiiMove). 
• Parkowanie nie wymaga używania aplikacji. Wyciągasz kartę (kluczyk) i cyk zamykasz. W MiiMove zdarza się, że na dłuższym parkowaniu kończy się sesja i trzeba zalogować się jeszcze raz. Trzeba pamiętać wtedy login i hasło do appki. Nie działa logowanie za pomocą zapamiętanych danych.
• Otwieranie z QR kodu (MiiMove ustala odległość od samochodu na podstawie GPS. Czasem stoję obok MiiMove i nie mogę go otworzyć, bo według GPS jestem 20 metrów dalej).

Mevo (rower na drugim planie), MiiMove (Opel Astra 150 KM po środku), Traficar (Renault Clio 90 koni, po prawej).

Dojazd na plażę Babie Doły. Parking i przystanek

17 maja 2018, w czwartek ruszyły prace nad przygotowaniem drogi dojazdowej do plaży na Babich Dołach. Parkingi dla samochodów, plac dla food trucków, przystanek autobusowy blisko morza już od 22 czerwca 2018.

22 czerwca 2018 rozpoczyna się sezon plażowy w Gdyni. Do 31 sierpnia plaże będą dozorowali ratownicy WOPR. Strzeżone kąpielisko na Babich Dołach ma szerokość 100 m.

Droga dojazdowa do pętli autobusowej linii 309. Przystanek Gdynia Plaża Babie Doły. Widok w kierunku torpedowni i plaży.

Uruchom nawigację Google Maps

https://goo.gl/maps/nxLWrRffaN12

Kliknij by dojechać ^

Dojazd. Punkt orientacyjny na Google Maps.

Niebieska brama otworzyła się

Parkingi, plac dla food trucków, pętla i przystanek linii 309 powstaną na terenach należących kiedyś do jednostki wojskowej. Na Babich Dołach stacjonuje 43. Oksywska Baza Lotnictwa Morskiego im. kmdr. por. Edwarda Stanisława Szystowskiego (43 BLotM). 

Wokół terenu, który ma być zagospodarowany i udostępniony w czerwcu 2018 znajduje się kilka pustostanów. Opuszczone budynki od lat nie są używana przez wojsko i znajdują się poza ogrodzeniem lotniska i jednostki wojskowej. Najciekawszym obiektem do eksploracji jest budynek dawnej mundurówki. 

Młot pneumatyczny na ciągniku i opuszczone budynki jednostki wojskowej na Babich Dołach.

Widok w kierunku jednostki wojskowej. Po prawej stronie będzie miejsce na zaparkowanie samochodów. 

Plac przy dawnej mundurówce. Miejsce na food trucki (pierwszy plan zdjęcia) i na przystanek autobusowy (w dali).

Samochodem i autobusem

Do tej pory goście dzielnicy Babie Doły szukali miejsc parkingowych przy ulicy Dedala i Ikara. Konkurowali o miejsca z mieszkańcami osiedla, którzy ogrodzili się biało-czerwonymi szlabanami. Plażowicze przybywający komunikacją miejską (linie 109, 209, 309, N10) wysiadali na pętli przy ulicy Zielonej. W pobliżu Szkoły Podstawowej nr 28 i bramy dawnego Polamu. Tu zaczynał się ich 750 metrowy spacer do schodów przy Dedala 10. 

Z buta z pętli 109 na plażę idzie się 9 minut. Potem schody (około 170 stopni) i 300 metrów do brzegu. Czyli kilometr zdrowego spaceru, by zanurzyć stopy w Bałtyku. Zatokę Pucką, Zatokę Gdańską można oglądać z wysokości 40 metrów. Na Babich Dołach znajdują się minimum dwa punkty widokowe, niezalesione skarpy.

Na Babie Doły można wygodnie dojechać na rowerze. Ścieżka spacerowo-rowerowa (3 km) zaczyna się przy skrzyżowaniu ulicach Płk. Dąbka i Zielonej. 

Co ciekawego w drodze na plażę?

Po prawej stronie miniesz pętlę autobusową (1) z (2) pomnikiem Obrońców Kępy Oksywskiej, na jej końcu po lewej stronie zobaczysz garaże (3). To nieczynna, podziemna montownia torped, obiekt infrastruktury Torpedowaffenplatz Hexengrund (TWP 1942-1945) zwana pieszczotliwie Stajnią Goeringa. 

Wyżej po lewej znajduje się (4) Szkoła Podstawowa nr 28 i (5) Przedszkole nr 30 w Gdynia. Na terenie szkoły znajduje się (6) boisko do gry w piłkę nożną i (7) sala gimnastyczna do wynajęcia. 

Jadąc dalej w kierunku jednostki wojskowej po lewej miniesz (8) Ambulatorium i Izbę Chorych. Lasy skrywają dwie (9) dostępne do zwiedzania szczeliny przeciwlotnicze (podziemne schrony).  

Dalej na przeciwko (10) monitorowanego parkingu znajduje się dawny (11) Klub 43. Bazy Lotnictwa Morskiego prowadzący kółka dla dzieci i restauracja Duet.

Tuż przed (12) bramą jednostki stoi budynek Biura Przepustek (13). Za bramą: (14) niemiecka zapora przeciwczołgowa z okresu II wojny światowej, wycelowany w niebo (15) odrzutowiec-pomnik MiG 21PF, (16) budynek z 1934 roku, przed wojną siedziba Szpitala Zakaźnego dla załóg floty handlowej.

Poza tym spotkasz rodzinę dzików, która wieczorami na plaży przewraca kosze na śmieci. Lisy, łabędzie, mewy i inne ptaki Zatoki Puckiej.