lotnisko > Gdynia Babie Doły, Gdynia-Kosakowo
Terminal GA (od General Aviation - rodzaju lotniska, jakim ma być gdyńskie) Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo będzie miał kształt fali smaganej wiatrem, jak przystało na nadmorską lokalizację obiektu.
Źródło. materiały prasowe
Jury nagrodziło jednogłośnie projekt biura ATI Architektura Technika Inwestycje Sp. z o.o. z Warszawy uzasadniając wybór rozwiązaniami funkcjonalno-przestrzennymi oraz oryginalne ukształtowanie bryły, wskazujące na charakter umiejscowienia budynku.
Co ciekawe, architekci warszawskiego biura przyznali się do złamania części warunków konkursowych, np. nie rozdzielono na dwa pomieszczenia bagażowni i sortowni oraz nie zaprojektowano antresoli. Jak widać "chodzenie pod prąd" może zakończyć się pozytywnym skutkiem - nagroda wyniosła 55 tys. zł.
Przedstawiciel zwycięskiego biura - mgr inż. arch. Miłun Trzaskowski powiedział, że podczas projektowania architekci kierowali się ekonomiką przedsięwzięcia, a od strony estetycznej inspirowali się wodą morską i wiatrem.
Do głównego etapu konkursu zakwalifikowanych zostało 6 zespołów. 2. nagrodę dostał zespół JSK Architekci Sp z o.o. z Warszawy. Jury przyznało też 3 wyróżnienia.
W uzasadnieniu werdyktu czytamy, że pierwsza praca wyróżnia się:
Lotnisko ma być gotowe w pierwszej połowie 2012 roku.
- O gdyńskim lotnisku pisaliśmy już w 2008 roku
Terminal GA (od General Aviation - rodzaju lotniska, jakim ma być gdyńskie) Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo będzie miał kształt fali smaganej wiatrem, jak przystało na nadmorską lokalizację obiektu.
Źródło. materiały prasowe
Jury nagrodziło jednogłośnie projekt biura ATI Architektura Technika Inwestycje Sp. z o.o. z Warszawy uzasadniając wybór rozwiązaniami funkcjonalno-przestrzennymi oraz oryginalne ukształtowanie bryły, wskazujące na charakter umiejscowienia budynku.
Co ciekawe, architekci warszawskiego biura przyznali się do złamania części warunków konkursowych, np. nie rozdzielono na dwa pomieszczenia bagażowni i sortowni oraz nie zaprojektowano antresoli. Jak widać "chodzenie pod prąd" może zakończyć się pozytywnym skutkiem - nagroda wyniosła 55 tys. zł.
Przedstawiciel zwycięskiego biura - mgr inż. arch. Miłun Trzaskowski powiedział, że podczas projektowania architekci kierowali się ekonomiką przedsięwzięcia, a od strony estetycznej inspirowali się wodą morską i wiatrem.
Do głównego etapu konkursu zakwalifikowanych zostało 6 zespołów. 2. nagrodę dostał zespół JSK Architekci Sp z o.o. z Warszawy. Jury przyznało też 3 wyróżnienia.
W uzasadnieniu werdyktu czytamy, że pierwsza praca wyróżnia się:
- kreatywnym spełnieniem technologii modularnej,
- profesjonalnym rozwiązaniem funkcjonalno-przestrzennym,
- racjonalnym rozwiązaniem elementów infrastruktury technologicznej,
- oryginalnym ukształtowaniem bryły,
- harmonijnymi elewacjami,
- spójną i konsekwentną architekturą indywidualizującą budynek terminala,
- kompozycją bryły dobrze wpisanej w otoczenie.
Lotnisko ma być gotowe w pierwszej połowie 2012 roku.
- O gdyńskim lotnisku pisaliśmy już w 2008 roku
