300 rekonstruktorów w umundurowaniu i uzbrojeniu z epoki oraz 30 pojazdów - to D-Day Hel 2011. Inscenizacja lądowania wojska alianckich na plażach Normandii 6.6.1944 roku już na stałe wpisała się w cykl letnich impreza w Helu. W tym roku również było widowiskowo i wybuchowo. Dodatkową atrakcją imprezy był udział w inscenizacji niemieckiego niszczyciela czołgów Mardera II. Obok tradycyjnie przyjeżdżającego już do Helu Shermana, stanowił on nie lada gratkę dla miłośników militariów.
Fragmenty inscenizacji lądowania w Normandii.
Bitwa w lesie.
Parada rekonstruktorów ulicami Helu.
7. impreza przebiegła jednak w atmosferze oskarżeń o propagowanie treści nazistowskich publicznie. Pojawiają się pytania, jak zatem przeprowadzić realistyczną rekonstrukcję bez używania hitlerowskich symboli i, gdzie jest granica dbania o realia historyczne (których przecież zmienić się nie da, czy też wybielić, a tym bardziej nie wolno ich wypaczać), a promowanie idei? Nikt przecież z miłośników historii nie paraduje w mundurach, by propagować zbrodniczy system sprzed pół wieku. Z drugiej strony trzeba też rozumieć, że co starsi mieszkańcy Helu i goście inscenizacji mogą źle kojarzyć nazistowskie mundury.
Po tegorocznej imprezie pojawił się jeszcze jeden głos w dyskusji o helskiej inscenizacji, warty rozpatrzenia. Otóż pojawił się pomysł przeprowadzenia inscenizacji bohaterskiej, ale krwawej obrony półwyspu z 1939 roku. Zamiast promowania "obcych" wojsk, mogliby wykazać się rodzimi rekonstruktorzy. Na dodatek w czekających na zagospodarowanie fortyfikacjach Rejonu Umocnionego Hel. Tylko czy to nie znowu uderzanie w martyrologiczne tony?
W każdym razie burmistrz Mirosław Wądołowski jest za, jak powiedział w jednym z artykułów "ponormandzkich" - Warto byłoby się pokusić o "polską" inscenizację - przyznał w Dzienniku Bałtycki.
Wyrzucanie pasażerów z szynobusa, walka na stacjach o dopchanie się do pociągu, wysiadanie w polu - tak co weekend wygląda dojazd na Hel. Karkołomne zadanie, które może skończyć się ciężkim zszarganiem nerwów zamiast przyjemnym wypoczynkiem na końcu Polski.
Fot. Kaczor
Wszystko przez to, że przewoźnik - Pomorski Związek Przewozów Regionalnych - na Półwysep Helski podstawiają szynobus, który w okresie letnim kompletnie nie ma racji bytu, bo jest po prostu za mały (zabiera niewiele pasażerów).
Przy takim jak za oknem lipcu 2011 na Hel wybierają się weekendowi turyści. Nawet na jeden dzień Hel ma przecież wiele do zaoferowania, jak chociażby fortyfikacje Muzeum Obrony Wybrzeża (czytaj więcej).
Co ciekawe i kontrowersyjne, dyrekcja PZPR zapowiada obserwację ruchu na linii Gdynia - Hel i "dostosowanie zestawień pociągów do oczekiwań podróżnych" (cytat za hel.naszemiasto.pl). Jakby cztery tygodnie dantejskich scen na dworcach od Gdyni po Hel był za małym źródłem informacji dla kolejarzy...
Noc Muzeów po raz pierwszy odbyła się w 1997 roku w Berlinie, by już w 2001 roku stać się ogólnoeuropejską imprezą. Dziś bierze w niej udział blisko 120 europejskich miast. Od 2003 roku Noc Muzeów na stałe zagościła też w Polsce. Kto chociaż raz wziął udział w nocnym zwiedzaniu, ten wie, że nie liczą się gigantyczne kolejki, ale magia tego jedynego wieczoru w roku, kiedy drzwi sztuki stają przed nami otworem.
Międzynarodowa Noc Muzeów: 14/15 maja 2011
GDYNIA, noc muzeów 2011
Muzeum Miasta Gdyni
Siedziba główna, ul. Zawiszy Czarnego 1
W Muzeum warto pojawić się jeszcze przed 19.30, bowiem o 17.00 na schodach gmachu będzie miał miejsce wyjątkowy koncert w wykonaniu Orkiestry Reprezentacyjnej Marynarki Wojennej. Przed samym wejściem natomiast, o 19.05 Rafał Kowal, aktor gdyńskiego Teatru Miejskiego, zaprezentuje nam utwory Wiesława Dymnego ze Zbioru bzdur. 15 minutowy występ, a warto...
O 19.30 otworzą się dla nas drzwi Muzeum, a tam będziemy mogli:
- odpocząć w bufecie z widokiem na scenę (19.30-1.00);
- wziąć udział w konkursach z nagrodami (19.30-21.30);
- wybrać się z dzieckiem na warsztaty (20.00-22.00);
- spotkać się z opiekunem muzeum i poznać budynek od zaplecza (co 30 minut, 21.00-23.00);
- obejrzeć pokaz tanga argentyńskiego i milonga w wykonaniu TOMATANGO (22.00-23.30)
- na sam koniec Muzeum przygotowało specjalny koncert Filmowej Muzyki Elektronicznej, w wykonaniu Jarosława Degórskiego, czyli Yarka.
Domek Abrahama, ul. Starowiejska 30, Gdynia
Domek Abrahama po raz pierwszy otworzy swoje drzwi na nocne zwiedzanie. Będziemy mieli okazję zobaczyć wystawę o ginących zawodach, zakupić smakołyki z herbaciarnie Tea-tralna i udać się na pokazy tkactwa (20.00,21.00 i 22.00).
ul. Zawiszy Czarnego 1 ul. Starowiejska 30 tel: 58 662 09 10 Wstęp: 1 zł
Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni
W programie m.in.: pokazy grup rekonstrukcyjnych, koncert orkiestry MW, a także wyjątkowa okazja dla miłośników lotnictwa - Mig 21 bis: spotkanie z pilotem, prezentacja samolotu, kombinezonów i hełmów lotniczych.
14 maja swoje drzwi otwierają przed nami nawet ci najmniejsi... Już samo wejście zapowiada się ciekawie: 5 klatka, wejście przez bramę przy "cyganerii" i wciśnięcie guzika na domofonie biura Wspólnoty. Warto zajrzeć i przekonać się, że najmniejsze muzeum w całym Trójmieście oferuje wcale nie tak mało. Obrazy z życia przedwojennej i powojennej Gdyni, przeplatane opowieściami jej mieszkańców.
ul. 3 Maja 27/31 godz. 19.00-1.00 Wstęp wolny
Projekt MUZEUM EMIGRACJI, Gdynia
Dla tych, którzy pragną poznać historię polskiej emigracji, muzeum przygotowało wyjątkową opowieść. Sam budynek morskiego dworca to miejsce, które było świadkiem historii tysięcy emigrantów. Dla zwiedzających przygotowano także wirtualną podróż do świata transatlantyków. Warto zobaczyć, co będzie się działo w powstającym Muzeum Emigracji.
W piękną majową noc... Chiny w Sopocie? Muzeum Sopotu zaprasza na wernisaż o chińskiej porcelanie od XVI do XX wieku, a także galerii zdjęć z podróży po Chinach.
Odwiedzający galerię będą mogli wziąć udział w konkursie "Tajemnice Galerii" (19.00-23.30). A dla najmłodszych w poszczególnych miejscach w Galerii będą na nich czekać kolorowanki i zgadywanki pt. "Zwierzęta, maszyny i inne cudaki".
Dla nielubiących gwaru i pośpiechu na Noc Muzeów polecamy odwiedziny w helskim Muzeum Rybołówstwa. W programie: wiązanie sieci rybackich a także zwiedzanie muzeum, w tym czasowej wystawy "Rybackie Bajki".
ul. Bulwar Nadmorski 2
godz.19.00-1.00 Wstęp 1 zł
Muzeum Obrony Wybrzeża
Idealne miejsce nie tylko dla miłośników militariów. Przejazd kolejką wąskotorową, wojskowa grochówka i wiele innych atrakcji. Warto zabrać ze sobą latarkę, aby uczestniczyć w zwiedzaniu stanowiska ogniowego.
Tegoroczne wycieczki tramwajem wodnym do Helu lub Jastarni bardziej obciążą portfel. Zamiast dotychczasowych 12 zł/osobę dorosłą trzeba będzie zapłacić 14 zł (7 zamiast 6 zł ulgowy). Na szczęście nie zmienia się koszt przewozu roweru - 3 zł. Zobacz: Tramwaje Wodne - Rozkład 2011 (wszystkie połączenia w jednej tabelce)
Pierwsze kursy linii 520 do Helu już 30 kwietnia i podczas Majówki. Potem każdy majowy weekend (7-8, 14-15, 21-22 i 28-31). Od czerwca codziennie. Linia 530 do Jastarni ruszy na codzienne kursy 23 czerwca. Tramwaje wodne będą pływać do końca sierpnia.
W Trójmieście i Rumii pojawiło się kilka billboardów zapraszających turystów do Helu. Nietypowym elementem jest to, że zachęca do odwiedzin zimą.
HEL POZA SEZONEM
świeża ryba prosto z kutra, sztormy, bursztyn na plaży
Władze Helu, we współpracy ze Stacją Morską UG i Fundacją Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego kuszą takimi hasłami jak jod, puste plaże, spokój, najlepsze ryby i oczywiście fokarium. Trzeba przyznać, że jest to idealny zestaw urlopowy tudzież weekendowy, dla zmęczonego mieszczucha. Nic tak nie relaksuje jak ucieczka od tłumu ludzi na pustą plażę, która nie jest częstym widokiem w sezonie letnim. Wzrasta też szansa na znalezienie kawałka bursztynu i nawdychanie się cennym dla zdrowia jodem w związku z częstszymi w tym okresie sztormami. Niewiele turystów o tym wie, ale latem, w czasie kiedy tłumnie odwiedzają miejscowości nadmorskie w celu zjedzenia świeżej ryby, większość z nich jest objęta okresem ochronnym. To co podają na talerzu tutejsze restauracje niewiele różni się od posiłku z drugiego końca Polski. Natomiast jesienią, zimą i wczesną wiosną można skosztować prawdziwie świeżej ryby, niemal prosto z kutra!
PÓŁWYSEP HELSKI ZIMĄ
brak korków, wolne pokoje, puste plaże, fokarium bez kolejek
Inną niedogodnością szczytu letniego sezonu urlopowego jest niemal wieczny korek na wjeździe i wyjeździe z Półwyspu, podczas gdy zimą na tej samej drodze stosunkowo rzadko mija się inne samochody. W konsekwencji, nie ma problemu z zakwaterowaniem, a wycieczka do fokarium nie musi kończyć się polowaniem na miejsce przy barierce, aby zobaczyć foki w czasie karmienia. Poza tym, późną zimą rodzą się młode foczki, które przy odrobinie szczęścia można zobaczyć na własne oczy (choć z daleka), lub przez kamerkę w muzeum fokarium.
Dla lokalnych mieszkańców natężenie letnich turystów też jest problemem. Choć wielu z nich żyje z turystyki, wolałoby gościć wczasowiczów także o innych porach roku. Nie musieliby zamykać restauracji i kawiarń. Być może znów przez cały rok funkcjonowałby jedyny w mieście sklep rybny "To-Tu", znany ze znakomitych sałatek i innych potraw rybnych. Wielu mieszkańców liczy też na kursowanie tramwaju wodnego dłużej niż przez 2 miesiące w roku. Przełożenie decyzji o letnim urlopie na inną porę roku, zmniejszyłoby być może korki i problemy z komunikacją zbiorową, która sprawia, że autochtoni w sezonie letnim stają zakładnikami własnego miasta.
HEL - NATURA kontra BIZNES
Zrównoważenie ruchu turystycznego i wydłużenie sezonu urlopowego ma na celu nie tylko aspekty ekonomiczne, ale także ekologiczne. Wczasowicze wywierają ogromną presję na środowisko Półwyspu Helskiego, unikalne pod względem także przyrodniczym, o czym świadczy chociażby to, że w leży obrębie Nadmorskiego Parku Krajobrazowego, wpisany jest na listę obszarów chronionych Natura 2000 i Konwencji Helsińskiej.
Nie bez winy pozostają lokalni, chciwi "biznesmeni". W swoim egoizmie nie mają pojęcia o tym, że np. powiększanie swoich kempingów poprzez wycinkę przybrzeżnych trzcinowisk pozbawia ryb miejsca do rozrodu a w konsekwencji ich wnuków ryby na talerzu. Popularne beach cluby, choć są miejscem doskonałej zabawy przyczyniają się do destrukcji wydm, zakłócają też spokój lokalnym zwierzętom.
Z kolei przyjeżdżający samochodami turyści niszczą pobocza trasy 216 biegnącej do Helu, często nie zdając sobie sprawy, że łamią prawo, gdyż prawie na całej jej długości jest zakaz zatrzymywania się i postoju. Zbyt agresywna antropopresja może pozbawić walorów przyrodniczych dla których Półwysep Helski chroniony jest przez europejskie prawo, co w konsekwencji będzie oznaczać nałożenie na Polskę gigantycznych kar.
Kampania promująca inne oblicze Helu, nieznane letnikom, zdaje się być sygnałem, że lokalne władze powoli zauważają, że nie kempingi i tandetne stoiska z chińskimi pamiątkami są wartością tych okolic, a niezwykła przyroda i położenie geograficzne. Miejmy nadzieję, że będą dalej iść w tym kierunku, a podążą za nimi włodarze innych miast końca (czy jak kto woli - początku) Polski.
W Helu pomiędzy dyrekcją szpitala a miejscowymi radnymi trwają dyskusje nad losem helskiej placówki.
Problemy 115 Szpitala Wojskowego w Helu zaczęły się ponad dwa lata temu. Wówczas Ministerstwo Obrony Narodowej podjęło decyzję o przekazaniu helskiej placówki poza resort. Skutki tej decyzji okazały się fatalne: wstrzymanie dotacji na rozwój i rozbudowę. A przede wszystkim poszukiwanie innej większej lecznicy, z którą helski szpital mógłby się połączyć.
Dyrektor szpitala, Weronika Nowara, tłumaczy, że szpital jest w dobrej kondycji finansowej wobec czego nie chciałaby połączenia z lecznicą, która jest zadłużona. Podobnie nie chce związku, który ograniczałby samodzielność dobrze prosperującej placówki w Helu.
Niestety niemożliwe okazało się połączenie helskiej placówki z gdańskim szpitalem MSWiA. Rozważane jest natomiast połączenie z Puckiem lub Wejherowem. Ale w przypadku tych placówek nie byłaby to korzystna umowa, bowiem oba szpitale mają długi, ponadto helski szpital mógłby stracić samodzielność.
Według dyrektor Nowara najkorzystniejsze byłoby powołanie przez gminę Hel własnego SPZOZ i połączenie ze szpitalem.
115 Szpital Wojskowy z Przychodnią w Helu
Źródło: www.115szpital.eu
115 SzWzP SPZOZ w Helu jest jedyną w mieście przychodnią publiczną, a usługi medyczne przez nią świadczone cieszą się ogromną popularnością nie tylko wśród mieszkańców Półwyspu Helskiego. Wysoki poziom usług oraz kompetencja personelu medycznego sprawiają, że w helskim szpitalu leczą się również mieszkańcy Trójmiasta. Ponadto w sezonie wakacyjnym z placówki korzystają turyści z całej Polski oraz zagranicy.
Transport rowerów na tramwaju wodnym Gdańsk-Hel (1.5.2010).
ROWEREM NA PÓŁWYSEP HELSKI LATEM TRAMWAJEM WODNYM z Gdyni, Gdańska i Sopotu
letnie wycieczki rowerowe po Trójmieście; ścieżki rowerowe z Gdyni do Helu
Całe szczęście latem jest okazja do wybrania się jednośladem poza Trójmiasto. Jedną z najurokliwszych tras rowerowych jest ścieżka rowerowa na Półwyspie Helskim. Najłatwiej jest się tam dostać Tramwajem Wodnym z Gdyni. Wtedy wysiadamy na stacji SKM wzgórze Św. Maksymiliana i do Mola Południowego przy którym cumuje Tramwaj jedziemy prawie cały czas ścieżką rowerową (z Gdyni Głównej trasa jest krótsza, ale nieprzyjemna i o mniej bezpieczna).
Można dostać się na Hel również z Gdańska Głównego. Nad Motławę, niestety, nie prowadzi żadna ścieżka rowerowa, jednak ulice Głównego Miasta, którym można tam dojechać, są dość bezpieczne. Mały Tramwaj Wodny pływa na Hel także z Sopotu. Cumuje on przy molo, do którego prowadzi prosta trasa "Monciakiem" od dworca głównego w dół. Za przewóz roweru z każdego z miast płacimy 3zł, różnią się tylko ceny dla pasażerów (w 2010).
Widok z górnego pokładu katamarana pływającego jako tramwaj wodny na trasie Gdańsk-Hel (1.5.2010).
Drewniane molo w Juracie - wiosna 2010.
Jurata - wejście na plażę od strony otwartego morza (1.5.2010).
TRANSPORT ROWERU NA HEL POCIĄGIEM WIOSNĄ, ZIMĄ, JESIENIĄ
PKP, Przewozy Regionalne, przewóz rowerów koleją, opłata, cena biletu Gdynia-Hel
Co jednak jeśli nie uda nam się dostać biletu na Tramwaj Wodny (co jak wiadomo, w sezonie letnim graniczy z cudem) lub chcemy się wybrać na Półwysep Helski wiosną, jesienią lub zimą (swoją drogą, tylko wtedy tam można odpocząć)? Jedynym sposobem jest przejazd pociągiem z Gdyni Głównej do Helu (lub innej interesującej nas miejscowości na mierzei). Koszt biletu normalnego to 15,60zł, dla studentów (dla nich kolejne dobrodziejstwo roku 2011 - ulga 51%) już tylko 7,96zł, natomiast dla osób posiadających okresowe bilety metropolitalne jest jeszcze niższy, ponieważ obejmują one podróż przewozami regionalnymi - w przypadku tej trasy - do Redy Rekowa. PKP niestety nie sprzyja rowerzystom tak jak SKM i za przewóz roweru życzy sobie 5,50zł (www.przewozyregionalne.pl/przewoz-roweru.html). Zdarzają się jednak promocje wakacyjne, jak 2010 roku, kiedy w weekendy koszt przewozu roweru wynosił symboliczne 1zł.
JAZDA NA ROWERZE TO SAMO ZDROWIE
sposób na dotlenienie i uodpornienie; unikając autobusów unikamy kontaktu z osobami przeziębionymi
O zdrowotnych korzyściach jazdy na rowerze nie trzeba chyba nikomu przypominać. Jest to najlepszy sposób na usprawnienie swojego układu krążenia. Serce uderza częściej, krew szybciej krąży nie tylko dostarczając tlen, który wdychamy w trakcie wysiłku fizycznego, ale też sukcesywnie usuwając też tłuszcz odkładających się na ścianach naczyń krwionośnych. Zapobiega to tworzeniu zatorów. Krążenie krwi w żyłach zapobiega też tworzeniu się żylaków. Ponadto w tracie jazdy na rowerze pracuje wiele mięśni. Poza mięśniami nóg angażujemy mięśnie kończyn górnych, obręczy barkowej, brzucha, przykręgosłupowe oraz pośladkowe. A co również ważne w okresie przeziębień, systematyczna aktywność fizyczna poprawia odporność poprzez stymulację naszego układu immunologicznego. Nic tylko przesiąść się z zatłoczonych autobusów na rower.
Ścieżka rowerowa w Gdańsku - często część asfaltowej jezdni odkreślony białą linią. Jazda na marginesie :) (2010).
Ponad 250 rekonstruktorów, 4 tiry sprzętu, 40 pojazdów wojskowych, w tym słynny czołg Sherman, sprowadzony przez organizatorów aż z RPA oraz amfibia. W 66. rocznicę największej w Europie operacji desantowej D-Day, będzie miała swoją inscenizację także w Polsce. W dniach 15-22 sierpnia na plażach Helu kilkuset rekonstruktorów odtworzy historyczną bitwę-lądowania Aliantów u wybrzeży Normandii. Wszystko rozpocznie się lądowaniem amerykańskich wojsk, a następnie "walki" przeniosą się w rejon bunkrów Rejonu Umocnionego Hel.
Źródło. materiały prasowe Discovery Historia
Źródło. materiały prasowe Discovery Historia
Tylko na Helu istnieją warunki, by odtworzyć te wojenne zmagania. Rejon Umocniony Hel to kilkadziesiąt bunkrów, stanowisk ogniowych i instalacji militarnych powstałych w latach międzywojennych. Rozbudowywali je później Niemcy, a następnie – po II wojnie światowej – wojsko polskie. Przez kilkadziesiąt lat po wojnie sam Cypel Helski był niedostępny dla osób cywilnych. To właśnie tutaj przez wiele lat Ludowe Wojsko Polskie wykorzystywało swoje instalacje militarne: znajdowały się tu zarówno stanowiska rakietowe, artyleryjskie, dowodzenia, jak i potężne magazyny z bronią, zaopatrzeniem i paliwami. Dzisiaj, ta niedostępna aż do 2003 roku część polskiego wybrzeża, stała się wspaniałą atrakcją turystyczną. Spacer po urokliwych i jednych z najszerszych plaż wybrzeża Bałtyku, wśród wydm, w których ukryte są tajemnicze bunkry, zasieki czy betonowe stanowiska o nieznanym przeznaczeniu, może zająć kilka godzin. W tym roku organizatorzy przygotowali na terenie Rejonu Umocnionego edukacyjne dioramy, na których będzie można zobaczyć, jak wyglądały niemieckie umocnienia, uzbrojenie Aliantów oraz Niemców, a także poszerzyć swoją wiedzę na temat historii.
Discovery Historia jest partnerem przedsięwzięcia rekonstrukcyjnego, które oprócz odtworzenia fragmentów bitwy o normandzkie plaże, pokaże również uzbrojenie i wyposażenie wojsk biorących udział w walkach. Zapowiada się niezwykle interesująca impreza dla miłośników militariów i historii II wojny światowej: pojawi się zrekonstruowany sprzęt, w tym ciężkie pojazdy z okresu wojny oraz grupy rekonstrukcji historycznej z całej Europy.
Dla wszystkich odwiedzających Hel kanały Discovery Historia oraz Discovery World przygotowały plenerową wystawę na temat historii oręża a także kampanii wrześniowej. Wystawę będzie można oglądać do końca września na ulicy Wiejskiej.
Źródło. materiały prasowe Discovery Historia
Program imprezy
Niedziela, 15 sierpnia
12.15 – uroczyste złożenie kwiatów pod pomnikiem Obrońców Helu, 12.30-14.30 – warta honorowa przedstawicieli Grup Rekonstrukcji Historycznych, przedstawiających żołnierzy z okresu wrzesień '39, LWP, Polskich Żołnierzy walczących na froncie zachodnim podczas II WŚ; wystawa historycznych eksponatów w Porcie Wojennym.
Poniedziałek, 16 sierpnia
14 – rozpoczęcie imprezy – plaża na Cyplu – uroczyste wciągnięcie na maszty flag państw – uczestników lądowania w Normandii w 1944 roku, 16.30 – inscenizacja „Samotny patrol” – Urząd Miasta, ulica Wiejska, 19 – przejazd przez miasto Hel (ul. Wiejska), demonstracja kolumny pojazdów i uczestników D-Day Hel 2010.
Wtorek 17, sierpnia
11 -18 – prezentacja dioram tematycznych – ulica Kuracyjna, Cypel oraz na Baterii Schleswig-Holstein, 16.30 – inscenizacja „Obrona posterunku” – park przy ulicy Steyera.
Środa 18, sierpnia
11 -18 – prezentacja dioram tematycznych – ulica Kuracyjna, Cypel oraz na Baterii Schleswig-Holstein, 17 - 19 – prezentacja pojazdów pancernych w Porcie, 21 – spektakl światło i dźwięk "Nalot" – ulica Wiejska.
Czwartek, 19 sierpnia
11 - 18 – prezentacja dioram tematycznych – ulica Kuracyjna, Cypel oraz na Baterii Schleswig-Holstein, 13 – inscenizacja „Bunkier” – ulica Kuracyjna (w trakcie prezentacji dioram), 17 – inscenizacja „Skrzyżowanie” – ulica Kuracyjna (w trakcie prezentacji dioram), 21 – seminarium historyczne – multimedialna prezentacja historii walk żołnierza polskiego podczas Lądowania w Normandii '44 (front wschodni i zachodni) – Muzeum Obrony Wybrzeża, Bateria Schleswig-Holstein.
Piątek, 20 sierpnia
17 – inscenizacja duża – zdobycie umocnień niemieckich na Baterii Schleswig-Holstein, 19 – parada pojazdów i grup rekonstrukcji historycznych – ul. Wiejska, koncert orkiestry „Pipes&Drums”, 21 – seminarium historyczne – multimedialna prezentacja obu stron walczących podczas Lądowania w Normandii '44 - Muzeum Obrony Wybrzeża, Bateria Schleswig-Holstein.
Sobota, 21 sierpnia
15 – inscenizacja główna "Lądowanie na plaży Omaha" – plaża na prawo od wyjścia z ulicy Kuracyjnej, 19 – Parada przez centrum miasta Hel (ul. Wiejska), prezentacja wszystkich pojazdów i uczestników D-Day Hel 2010 wraz z opisem historycznym, koncert orkiestry „Pipes&Drums", 20.30 – seminarium historyczne – multimedialna prezentacja udziału I Armii Pancernej podczas walk w Normandii '44; prezentacja na żywo odgrywających polskich żołnierzy oraz pojazdów, na których walczyli podczas 1944 roku, 21.30-22 – inscenizacja światło i dźwięk "Spadochroniarze w mieście" – Urząd Miasta, ulica Wiejska.
Niedziela, 22 sierpnia
14.30 – inscenizacja "Zdobycie portu w Cherbourgu" – ulica Maszopów, 16 – parada zwycięzców przez centrum miasta Hel (ul. Wiejska), prezentacja wszystkich pojazdów i uczestników D-Day Hel 2010 wraz z opisem historycznym, koncert orkiestry „Pipes&Drums”, 18.45 – uroczyste opuszczenie flag na plaży i zakończenie obchodów D-Day Hel 2010 r.
D-Day w TV "Discovery Historia" przygotował także specjalną ofertę programową dla wszystkich zainteresowanych historią największej akcji desantowej w Europie: "Desant normandzki w kolorze" - sobota, 14 sierpnia o godz. 16:10 oraz w niedzielę, 22 sierpnia o godzinie 19:30.
Adolfekanone "wróci" na ziemniaczany bunkier baterii Schleswig-Holstein? Do tego jeszcze daleka droga jednak zamysł dyrekcji Muzeum Obrony Wybrzeża w Helu i pierwsze działania w tym kierunku zostały zrobione.
Fot. Marek i Ewa Wojciechowscy. Źródło. www.poczta-polska.pl/mw
Adolfkanone w Harstad
Pracownicy MOW wrócili właśnie z Norwegii - konkretnie w Harstad (niedaleko Narwiku) - gdzie do dziś stoją największe armaty hitlerowskiej machiny wojennej - 406 mm Adolfekanone. Działa stały na straży norweskich fiordów - baz niemieckich U-bootów nad Morzem Norweskim i straszyły pomocowe konwoje amerykańskie płynące skrajem Oceanu Arktycznego do ówczesnego ZSRR.
Działa 406. w Harstad.
Takie działo stało również na Półwyspie Helskim, osłaniając bazy naprawcze U-bootów w stoczniach w Gdyni i Gdańsku oraz poligony torpedowe w Oksywiu i w Juracie. Z potężnej konstrukcji zachowały się do dziś tylko żelbetonowy bunkier (dawniej skład żywnościowy jednostki wojskowej w Helu) i wieża dalmierza naprowadzającego armatę. Samo działo hitlerowcy przenieśli na Wał Atlantycki we Francji, gdzie zostało zniszczone podczas inwazji w 1944 roku. Sprowadzenie 1. z 4. istniejących do dziś armat byłoby nie lada osiągnięciem i z pewnością przyciągnęłoby szerszą masę turystów do obiektów MOW.
Kibicuję i podpisuję się pod każdą akcją, mającą na celu sprowadzenie 406-tki do Helu. Na razie muzealnicy-militaryści sporządzili w Harstad dokumentację techniczną działa i przywieźli drobne upominki związane z armatą - iglicę, pierścień obrotu armaty i chwytak do podnoszenia łusek. Być może wkrótce będzie je można zobaczyć wśród eksponatów muzeum.
Polska to podobno kraj tolerancyjny. Podobno... Bo antytez na to stwierdzenie jest sporo. Również "pod nosem". Zabytkowy kościółek luteran w Helu przemianowano po II Wojnie Światowej na siedzibę Muzeum Rybołówstwa, oddział Centralnego Muzeum Morskiego.
Ten obiekt lepiej sprawdziłby się jako kościół niż muzeum. Fot. Kaczor
Sakralne obrazy, narzędzia liturgiczne, oświecone pisma religijne zastąpiły sieci, haki, kalosze, kotwice i łodzie rybackie. Ekspozycja muzeum jest atrakcją - wątpliwą, sądząc po ilości chętnych odwiedzających - Bulwaru Nadmorskiego w Helu. Jakkolwiek urokliwa bryła 600-letniego kościółka z czerwonej cegły, z gontową dachówką i drewnianą byłą dzwonnicą (obecnie tarasem widokowym) przyciąga.
Najstarszy i najbardziej rozpoznawalny obiekt w Helu być może ponownie stanie się świątynią kultu. Władze ewangelicko-augsburskiej diecezji pomorsko-wielkopolskiej zażądali zwrotu kościoła parafialnego, uzyskanego w 1525 roku, gdy większość mieszkańców z półwyspu została ewangelikami. Sprawę rozstrzygnie sąd, bo dyrekcja CMM nie zamierza oddać świątyni, powołując się na decyzję tzw. rządowej komisji regulacyjnej i argumentując, że kościół się protestantom nie należy, bo pierwotnie zbudowali go katolicy, a po II WŚ odbudowało go polskie państwo.
Nikt nie zamierza przypominać, że pewnie kościół odbudowaliby ewangelicy, gdyby tylko to "piękne" państwo ich nie wygnało z niemieckim stygmatem. No i warto zastanowić się dlaczego po odbudowie PRL nie oddał świątyni katolickim prawłaścicielom, tylko zrobił w nim muzeum?...
Mam nadzieję, że sąd wykaże się rozsądkiem w tej sprawie. Sam chętnie - w celach poznawczych - wziąłbym udział w nabożeństwie obrządku luterańskiego. Butwiejące łodzie, śmierdzące sieci i marne wędki to mało atrakcyjna ekspozycja do obejrzenia na żywo zresztą na kutrach w pobliskim porcie rybackim.
Muzeum Rybołówstwa w dawnym kościele ewangelickim w Helu.
520, 530 i F1 oraz F2 - te oznaczenia znają wszyscy miłośnicy wodnych wycieczek na Pomorzu. A kto widzi je po raz pierwszy, nie powinien się długo zastanawiać i skorzystać z oferty tramwajów wodnych ZKM Gdynia i ZTM Gdańsk w sezonie 2010 r. Pierwsze rejsy już w (nie)długi majowy weekend.
Zobaczyć Trójmiasto z poziomu morza (np. Stocznię Gdańską i Wyspę Ostrów na co dzień niedostępne, czy niknący na horyzoncie Sea Towers) jest widokiem niezwykłym, szczególnie w słoneczny dzień. Do tego możliwość zabrania rowerów (na każdym statku jest kilka stanowisk dla dwukołowców) i przemierzenia sporego fragmentu Półwyspu Helskiego na siodełku. No i ciekawa alternatywa na dostanie się do Helu i Jastarni nie stojąc w wielogodzinnych korkach samochodowych na jedynej drodze na koniec Polski.
W maju tramwaje będą kursować w weekendy (1-3 maja, 8-9 maja, 15-16 maja, 22-23 maja, 29-31 maja), od 1 czerwca do końca sierpnia codziennie.
- Gdynia - Nabrzeże Pomorskie przy al. Jana Pawła II (w dniach rejsów, w godz. 7.30-19.00, między 21 czerwca a 31 sierpnia: od 6.30 do 19.00) - Gdynia - Biuro Obsługi Klienta przy ul. Kilińskiego 16 (róg Władysława IV; godz. 10.00-19.00, w soboty: 10.00-15.00); - Hel - Bulwar Nadmorski (w dniach rejsów od 9.30 do 20.30); - Jastarnia - port (w godz. 8.15-15.15 i 17-18.45)
Gdańsk - Hel
18 zł - normalny,
9 zł - ulgowy,
3 zł - rower,
- Gdańsk - Targ Rybny 6 (obok Baszty Łabędź, vis a vis Filharmonii na Ołowiance); - Nowy Port - Nabrzeże Ziółkowskiego; - Hel - Nabrzeże Zachodnie; Przedsprzedaż tylko na linię F1 (nr tel. 0 662 157 340).
Sopot - Hel
16 zł - normalny,
8 zł - ulgowy,
3 zł - rower,
- Sopot - kasa koło latarni i na Molo; - Hel - Nabrzeże Zachodnie.
Nastał rok podsumowań, ocen i gorącej kampanii przedwyborczej w samorządach. Na ziemi puckiej oceniać można dokonania poszczególnych włodarzy. Widać w plebiscycie serwisu puck.naszemiasto.pl, że niektórzy z nich nie mają dobrych notowań wśród swoich mieszkańców...
Źródło. puck.naszemiasto.pl
Plebiscyt, który ruszył w ostatni piątek lutego, jest o tyle innowacyjny, że głosujący poza "na tak" mogą odejmować (przyznawać negatywne) oceny poszczególnym samorządowcom. Dla czterech z nich sytuacja jest może nie katastrofalna, ale na pewno daje już do myślenia - mają bowiem minusowe konta: -20 głosów zarobił Mirosław Wądołowski, burmistrz Helu, -31 głosów ma już Henryk Doering, wójt gminy Krokowa, aż 71 głosów "na minusie " - Tyberiusz Narkowicz, burmistrz Jastarni, a przoduje z -78 głosami Adam Drzeżdżon, burmistrz Władysławowa. Prowadzi z 38 głosami "na tak" Tadeusz Puszkarczuk, wójt gminy Puck (stan na koniec lutego).
Ciekawe tylko kiedy głównodowodzący dadzą sygnał na "podkręcenie" swoich wyników podwładnym urzędnikom... Oby głos ludu wziął górę! Oceniać można na puck.naszemiasto.pl/serwisy/oceniamy_wladze/
Kojarzycie Mirosława Wądołowskiego? To burmistrz Helu, uwikłany w głośną na całą Polskę aferę sprzedaży gruntu na końcu Polski, na Półwyspie Helskim. Nieoceniony superagent Tomek uwiódł biedną posłankę Beatę Sawicką z PO i razem z nią próbował skorumpować włodarza kurortu oblanego z trzech stroną wodą. Sądowa sprawa toczy się, a burmistrz utrzymuje, że afery nie było, a aktówka z pokaźną sumą pieniędzy, którą zabezpieczono przy nim to nieporozumienie. Gwiazda Wądołowskiego rozbłysła znowu sprawą podwyżki wynagrodzenia samorządowca.
Burmistrz Wądołowski (w głębi) z zastępcą Pałkowskim. Reprod. Echo Ziemi Puckiej
Co w tym dziwnego i nietypowego? W końcu to standard - podwyższanie sobie pensji przez samorządowców. Absurd i wzburzenie tego przypadku spowodowane jest uzasadnieniem uchwały zastępcy Wądołowskiego, sekretarza i skarbnika Helu - burmistrz nie dostał podwyżki od 2006 roku i to "zwykła, urzędnicza procedura". Trzeba w tym momencie wspomnieć, że w 2007 roku burmistrz przebywał w areszcie, a w 2008 roku nie mógł - z nakazu prokuratorskiego - sprawować obowiązków głowy miasta (pracował wówczas w firmie żony). Więc o ile w przypadku burmistrza, który ciężko pracował, osiągnął spektakularny sukces kulturalny, gospodarczy, itp., albo przeprowadził znaczącą inwestycję w mieście to nie widzę przeciwwskazań w przyznaniu nagrody/podwyżki. Ale jeśli pensję podnosi się za 2 lata "nieróbstwa" i czarny PR dla miasta (oczywiście nie skazuję w tym miejscu burmistrza - od tego jest sąd) to dla mnie to kompletna pomyłka i argument na niekompetencję bezpośrednich podwładnych burmistrza - zastępcy, sekretarza i skarbnika. Jaki poziom cynizmu muszą mieć ci panowie, że w ogóle wpadli na taki pomysł. Bo tłumaczenie, że burmistrz od 2006 roku zarabia tyle samo jest dla mnie beznadziejnie głupie i ubliżające inteligencji!
Na szczęście helscy radni wykazali się rozumem i społeczną wrażliwością nie przyznając Wądołowskiemu z zarzutami (któremu sąd w styczniu pozwolił wrócić na stanowisko po pierwszych rozprawach) ponad 10-tysięcznej pensji.
Co ciekawe, dotychczasowy włodarz Helu - zastępca burmistrza Jarosław Pałkowski - zarabia więcej od swego szefa, który tuż po powrocie na stanowisko, podniósł pensję podwładnemu za sprawne zastępstwo. Pałkowski chciał się zrewanżować? Mało frasobliwie.
Czarna topola rosnąca przy dworcu kolejowym we Władysławowie poszła pod topór. Największe drzewo tego gatunku w powiecie puckim w końcu skończyło żywot. Całe szczęście!
Topolę w 2007 roku widać w pierwszych ujęciach filmiku po prawej stronie.
Źródło. www.hel.naszemiasto.pl
Przyrodnicy i część mieszkańców burzyła się, że wycinany jest niezatwierdzony pomnik przyrody. Mówią, że drzewo zdrowo rosło. Wymiary miała rzeczywiście imponujące - ponad 35 metrów wysokości i ponad 5-metrowy obwód pnia, ale jak na topole (średnio 30 m. wysokości i do 3,5 m. obwodu). Pamiętają ja najstarsi mieszkańcy nadmorskiego miasta, ale jeszcze starsi pamiętać go nie mogą, bo ten gatunek dożywa zaledwie 150 lat (w skali życia to ledwie ludzka 50). To jednak wystarczyło, by mówić o barbarzyństwie oraz niszczeniu przyrody i historii - drzewo prawdopodobnie było świadkiem przechadzek generała Józefa Hallera po Władysławowie z XX-lecia Międzywojennego.
Gorzej jeśli ta przyroda podczas wiosennych lub jesiennych sztormów zabiłaby gałęziami czarnej topoli przypadkowych przechodniów. Podczas wycinania widać było jak zmurszałe, próchniejące drewno rozsypuje się w drzazgi. Jaki napór wiatru wytrzymałoby jeszcze?!
O wycięcie czarnej topoli z urzędem miejskim walczy dyrektor Nadmorskiego Parku Krajobrazowego. Żąda dowodów, na których pozwolono usunąć topolę.
Fakt, drzewo wnosiło pewien koloryt i urozmaicało krajobraz swoją rozłożystą, zieloną koroną - do czasu gdy kwitła. Może więc zamiast biadolić, posadzić następną sadzonkę?...
Rezerwat fok na Ryfie Mew, nazywanej przez mieszkańców okolicy Rybitwią Mielizną - z racji przesiadywania tam właśnie tego gatunku morskich ptaków - na Zatoce Puckiej? Taki pomysł propaguje szef Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego na Helu, prof. Krzysztof Skóra. I jak szanuje tego miłośnika i propagatora bałtyckich ssaków za działalność na Helu, to już pomysły przyrodników zamknięcia mielizny rewskiej - co idzie za wytyczeniem terenu chronionego - budzi mój sprzeciw.
Nie dziwi sprzeciw mieszkańców, którzy mieliby żyć po sąsiedzku z rezerwatem. W końcu ograniczenia dotkną tych, którzy utrzymują się z łowienia ryb i ci, którzy żyją z szeroko rozumianej turystyki, np. organizowania rejsów po zatoce.
Jestem z nimi całym sercem, bo co to jest na siłę wpychanie fok na miejsce, gdzie one nie zwykły przebywać?! W końcu starzy Kaszubi, z dziada-pradziada wiedzą chyba lepiej, gdzie zwykły foki egzystować, skoro polowali na nie od pokoleń. Urzędnicy zza biurek mają raczej małe pojęcie o rzeczywistości.
Działacze WWF zacierają ręce, bo znowu mają o co kruszyć kopie. Pal licho, że to mało logiczne przedsięwzięcie i z małymi - moim zdaniem - szansami na powodzenie. Fakt, foki niestety wymierają - doprowadziła do tego poniekąd nierozumna gospodarka mieszkańców - ale nie znaczy to, że trzeba je teraz na siłę uszczęśliwiać, kosztem Kaszubów.
Ustanowienie rezerwatu oznacza też koniec Marszów Śledzia po mieliźnie tzw. Małego Morza (czytaj więcej).
Pozrywane linie energetyczne, połamane drzewa, zmiażdżone samochody, podmyte ulice, zaśmiecone sztormowymi odpadami plaże, pożary, wypadki, naderwane dachy i pozrywane reklamy, zerwana ostroga Mola w Sopocie i uszkodzenia pomostów w Pucku, Gdyni-Orłowie i Gdańsku-Brzeźnie, zalany port jachtowy w Pucku, cofka na Zatoce Gdańskiej i Zalewie Wiślanym (rzeka Elbląg zalała podelbląską wyspę Nowakowską)... Jesienna wichura, która przeszła nad Pomorzem, pokazała co potrafi matka natura i jak surową jest nauczycielką. Oto jej przebieg i skutki...
Źródło. gdynia.naszemiasto.pl
Źródło. gdynia.naszemiasto.pl
Motława podczas sztormu, 14.10.2009. Zalany dolny taras Długiego Pobrzeża.
Molo w Orłowie podczas sztormu, 14.10.2009.
Bulwar w Gdyni: wichura i sztorm 14 października 2009.
Źródło. gdynia.naszemiasto.pl
Źródło. gdynia.naszemiasto.pl
Fot. własne. Szczątki sopockiego molo.
To pozostałość po Tropikalnej wyspie w Sopocie. Fot. własne.
Fot. własne
Posztormowa plaża Sopot - Gdynia. Fot. własne
Sztorm na Bałtyku, środa 14 października. Wysoka fala przepływająca pod molo w Sopocie. Film z YouTube.
Koniec Marszów Śledzia przez Zatokę Pucką. Co roku w sierpniu grupa zapaleńców przechodzi mielizną na zatoce z Kuźnicy do Rewy. W tym czasie fotografują i sprzątają szlak, m.in. Rybitwią Mieliznę i Ryf Mew. Grupka innych zapaleńców, pseudoekologów chce ukrucić to przedsięwzięcie. Pytam się dlaczego.
Marsz Śledzia przez Zatokę Pucką.
Co prawda nie było jeszcze dane mi przejść się śledziowym szlakiem po Zatoce Puckiej, ale nie ukrywam, że jest to moim marzeniem, realnym do spełnienia. O ile nie zostanie on zabroniony. Przeciwnicy marszowania krzyczą, że uczestnicy straszą, ryby, straszą foki, straszą morświny, straszą mewy i rybitwy. Oczywiście prawdopodobnie, bo źaden z krzykaczy nie zapuścił, ani zapuszcza się regularnie w te rejony Zatoki Puckiej, by naocznie stwierdzić, że są to ulubione siedliska wyżej wymienionych. Bo przecież jeśli by byli, niedopuściliby do wyrzucenia tam sprzętu AGD, RTV i innych śmieci, które przytargali stamtąd śledziowi piechurzy. Szczerze wątpie, że foki mając do dyspozycji cały Bałtyk, umiłowały sobie akurat zatokową mieliznę. Nie uwierzę też, że mewy i rybitwy muszą akurat na Ryfie Mew odpoczywać od trudów swojego codziennego życia, gdy w nadmorskich/nadzatokowym miastach panoszą się gdzie wlezie.
Przekonany jestem, że Marsz Śledzia jest zjawiskiem pozytywnym i nie jest, wbrew opini protestujących, "widzimi się" miłośników "nurkowania". Niesie wręcz za sobą pozytywne rozwiązania i instalacja kamer przez Urząd Morski w Gdyni z WWF Polska jest pozytywnym skutkiem tych Marszów, bo ktoś się zainteresuje i będzie monitorował co się dzieje przez pozostałe tygodnie roku na tym obszarze morza. A i czyściej będzie...
Tramwaje wodne 4. sezon ruszyły w kursy na Półwysep Helski. Tak jak w poprzednich latach kursują (z kosmetyczną zmianą) linie 520 i 530 z Gdyni -> zobacz szczegóły.
Za to w Gdańsku i Sopocie spore zmiany (m.in. podrożało).
Dla miłośników wodnego tramwajowania zapowiedź na przyszłe sezony - połączenie Trójmiasta z Puckiem i/lub Rewą. Trzymamy kciuki! Za to w tym sezonie na pewno (prywatna) linia Gdańsk - Nowy Port - Westerplatte (szczegóły wkrótce).
Tramwaj F1 - wypłynięcie z Gdańska.
Nowe (stare) kursy tramwajów F1 - Gdańsk <-> Hel
z Gdańska
godz. 8.30, godz. 13.10, godz. 17.50;
z Helu
godz. 10.50, godz. 15.30, godz. 20.10.
Bilety:
18 zł - normalny 18 zł,
9 zł - ulgowy
3 zł - rower.
Sprzedaż - ul. Targ Rybny 6 (vis a vis przystanku tramwaju wodnego). Godziny otwarcia: Majowe weekendy (potem codziennie od 21 czerwca) w godz. 7.30-18.30 (przerwa 14-15).
F2 - Sopot <-> Hel
z Sopotu
godz. 9, godz. 13, godz. 17;
z Helu
godz. 11, godz. 15, godz. 19.
Bilety:
16 zł - normalny,
8 zł - ulgowy,
3 zł - rower.
Sprzedaż - kiosk przy latarni morskiej, przed Molo. Majowe weekendy (potem codziennie od 21 czerwca) w godz. 7.30-20.05 (przerwa 11.35-13.35). W Sopocie nie ma przedsprzedaży.
Wrak transportowego statku Kriegsmarine - Bremerhaven - zidentyfikowano na polskich wodach terytorialnych, 16 mil morskich od Władysławowa (kierunek północny). Niemiecki statek leży 66 metrów pod wodą.
Źródło. Polska Dziennik Bałtycki, 2.04.2009 r. Reprod. Kaczor
Wrak z II wojny światowej zidentyfikowali gdyńscy nurkowie i urzędnicy morscy. Użyto do tego podwodnych fotografii pozostałości statku i urządzeń sonarowych.
Osławiony określeniem pływającego obozu koncentracyjnego w Policach (okol. Szczecina) Bremerhaven został zatopiony w październiku 1944 r. przez radzieckie lotnictwo, gdy wywoził z Gdańska żołnierzy i pierwszych uciekinierów z Prus Wschodnich. Z 3171 pasażerów uratowano 2795.
Bremerhaven to kolejny - po Grafie Zeppelinie, Goyi, Gustloffie i Generale von Steuben - "odnaleziony" w Bałtyku wrak niemieckiego statku wojennego. W czeluściach morza spoczynek znalazło ok. 18 tys. ludzi, którzy byli nimi ewakuowani pod koniec II Wojny Światowej.
Jak często Bremerhaven był dotychczas penetrowany przez nurków? Trudno powiedzieć z racji niekontrolowanych eksploracji.
Najpierw na Helu, później w Malborku. Wkrótce w Rumi? Szczątki niemieckich żołnierzy Wehrmachtu prawdopodobnie są pod... Szkołą Podstawową nr 1 w Rumi. Ciekawe "towarzystwo" mają uczniowie...
Goniec Rumski (str. 9) - 27.03.2009 r. Reprodukcja Kaczor
Przy szkolnej sali gimnastycznej natrafiono na szkielety hitlerowskich żołnierzy w 2006 i 2007 r. Dlaczego wówczas nie przeprowadzono kompleksowego sprawdzenia terenu, skoro według dokumentacji wojskowej i Czerwonego Krzyża wynika, że w Rumi zbiorowa mogiła żołnierska jest? Ciężko stwierdzić.
Czy odkrycie będzie porównywalne z ilością szkieletów w Helu (gdzie, nota bene nie przeprowadzono pełnego rekonesansu), albo w Malborku (szczątki ok. 2 tys. ludzi). Gdzie jeszcze na Pomorzu w zbiorowych mogiłach leżą pokonani II Wojny Światowej? Mówi się o okolicach bytowskiego zamku, może okolice Lęborka lub Słupska.
Jakkolwiek oceniać agresję niemiecką i okupację 1939-1945 to z moralnego punktu widzenia i spokoju narodowego ducha wieczny spoczynek należy się nawet nieprzyjaciołom (myślę, że wg. zasady traktuj bliźniego, jak sam chciałbyś zostać potraktowany)...
